汽車制造中常用的焊接方法
- 2017-08-07 14:57:00
- sawchina 原創
- 9040
優點：
1) 焊接成本低（釀造廠和化工廠的副產品，來源廣，價格低）
2) 生產率高。電弧的穿透力強，熔深大，而且焊絲的熔化，所以熔解速度快，生產率可比手工電弧焊高1－4倍
3) 焊接質量高。由于CO2氣體保護焊的熱量較集中，焊接速度快，所以焊縫的熱影響區域狹窄，焊接變形量小；
4) 適用范圍廣。不論那種位置，不同板厚都可進行焊接
5) CO2氣體保護焊是一種明弧焊接法，可以觀察到電弧和熔池，便于監視和控制，焊后不需要清渣，存在問題：CO2電弧焊的設備較復雜；怕風，露天作業受到限制。弧光和熱輻射強等
（2）電阻焊
點焊：點焊是將工件裝配成搭接接頭，置于兩電極之間壓接通電，利用電阻熱能熔化母材，形成焊核。
縫焊：工件在兩個旋轉的滾輪電動極間通過后，形成一條焊點前后搭接的連續焊縫。
凸焊：在一個工件上有預制的凸點。凸焊時，一次可在接頭處形成一或多個熔核
對焊：兩工件端面相接觸，經過電阻加熱和加壓沿整個接觸面被焊接起來
優點：
1) 具有大電流、短時間、加壓狀態下進行焊接的特點，變形與應力小。
2) 不需要填充金屬，與其它方法相比設備運行成本低。
3) 運用于制造可以采用搭接接頭、接頭不要求氣密的薄板構件
4) 操作簡單，生產效率高，容易實現自動化。
缺點：
1) 焊點質量缺少簡單而又可靠的無損檢驗方法
2) 設備復雜、功率大,投資較多.
3) 焊件的尺寸、形狀、厚度及焊件的材料受焊機功率、機臂尺寸與結構形狀的限制，故對于一些封閉型、半封閉型結構或因焊件的材料不適用等而不采用電阻焊進行焊接。
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